Dal 7 giugno al 5 luglio 2026 il viaggio ferroviario tra Como, Molteno e Lecco non è più quello abituale: la circolazione sulla linea Como-Molteno-Lecco è sospesa e una parte del percorso passa da bus sostitutivi e interscambi. Per chi usa il treno per lavoro, studio o turismo, la cosa da capire subito è questa: non basta cercare “Como-Lecco” come sempre, bisogna verificare tratta, fermata del bus e collegamento con Camerlata o Molteno.
La modifica arriva nel pieno dell’avvio estivo, quando sul Lario si sommano pendolari, gite del weekend e spostamenti verso Lecco. Trenord indica il periodo dei lavori dal 7 giugno al 5 luglio e collega l’intervento a opere infrastrutturali di potenziamento e manutenzione svolte da RFI. Il punto pratico è che la soluzione non è unica per tutti: cambia se si parte da Como San Giovanni, Como Camerlata, Molteno, Lecco o dalle stazioni intermedie.
Indice articolo
Che cosa cambia davvero
Secondo gli avvisi pubblicati da Trenord e Trenitalia, la sospensione riguarda la circolazione dei treni sulla linea Como-Molteno-Lecco e il tratto Triuggio-Lecco della S7 Milano-Molteno-Lecco. Per la relazione Como-Lecco è previsto un servizio sostitutivo tra Como Camerlata e Molteno, mentre il proseguimento verso Lecco si coordina con i bus della relazione S7.
Chi parte da Como San Giovanni deve prestare attenzione all’interscambio. Trenord segnala che fra Como San Giovanni e Como Camerlata i viaggiatori possono usare le corse della S11 o della linea Milano Cadorna-Como Lago, con cambio a Camerlata. È un dettaglio importante perché il bus sostitutivo non va considerato come un treno che parte dallo stesso binario: luogo di fermata, tempi di salita e traffico stradale possono incidere.
Perché se ne parla ora
Il calendario rende il tema più sensibile del solito. I lavori partono domenica 7 giugno, coincidono con l’inizio di molte abitudini estive e interessano un collegamento utile sia ai residenti sia a chi si muove tra Como, Brianza e Lecco. Inoltre non è l’unica area ferroviaria lombarda interessata da cantieri estivi, quindi il rischio per il viaggiatore è leggere un avviso generico e sottovalutare la tratta esatta.
La comunicazione ufficiale parla di bus sostitutivi e itinerari alternativi. Tradotto in pratica, vuol dire che prima di partire conviene guardare il singolo viaggio del giorno, non solo l’orario abituale memorizzato. Un collegamento che di solito sembra lineare può diventare una combinazione treno più bus più altro bus, oppure un percorso alternativo via Milano o via linee diverse, se più conveniente per l’orario scelto.
Cosa sapere, cosa controllare, cosa evitare
La prima cosa da sapere è che il periodo indicato è dal 7 giugno al 5 luglio 2026. Entro questa finestra gli aggiornamenti possono essere progressivi, quindi la fonte più utile resta l’avviso di cantiere Trenord e i canali digitali dell’operatore per fermate bus e orari aggiornati.
Da controllare ci sono tre elementi concreti: stazione di partenza, punto di salita del bus e coincidenza a Molteno o Camerlata. Chi viaggia con bagagli, bici, passeggini o tempi stretti dovrebbe aggiungere margine, perché i bus sostitutivi non hanno la stessa gestione di un treno e possono risentire del traffico.
Da evitare, invece, è l’automatismo. Non conviene presentarsi in stazione pensando che il cambio sia sempre indicato all’ultimo minuto o che il bus parta esattamente davanti al binario usato di solito. Meglio salvare l’itinerario aggiornato, controllare gli avvisi prima di uscire e verificare se il biglietto o l’abbonamento consente l’itinerario alternativo scelto.
Il nodo per pendolari e turisti
Per i pendolari il tema è la regolarità quotidiana: una coincidenza persa può pesare più del tempo di viaggio sulla carta. Per i turisti, invece, il rischio è costruire una giornata sul Lago di Como o a Lecco dando per scontato un rientro semplice. Nei weekend estivi questo può diventare fastidioso, soprattutto se si sommano battelli, treni e bus.
C’è anche un lato meno visibile: i lavori sono programmati per potenziare e mantenere la rete, ma il beneficio infrastrutturale non elimina il disagio di breve periodo. È qui che la comunicazione deve essere letta con calma. “Servizio sostitutivo” non significa viaggio identico, significa continuità possibile, ma con passaggi diversi.
Domande rapide
La linea Como-Lecco è completamente regolare?
No. Dal 7 giugno al 5 luglio 2026 gli avvisi ufficiali indicano sospensione della circolazione sulla Como-Molteno-Lecco e bus sostitutivi su tratte dedicate.
Da Como San Giovanni come si raggiunge il bus?
Le indicazioni Trenord segnalano l’uso delle linee verso Como Camerlata, dove avviene l’interscambio per il servizio sostitutivo. Prima del viaggio va verificato l’orario aggiornato.
È meglio cambiare itinerario?
Dipende da orario, destinazione e margine disponibile. Per alcuni viaggi l’itinerario alternativo può essere più pratico, ma va controllato sui canali ufficiali nel giorno di partenza.
Fonti
- Trenord, cantieri: lavori tra Triuggio e Lecco fino al 5 luglio, avviso 111/2026: cantieri.trenord.it
- Trenord, comunicato sui cantieri estivi 2026 e modifiche al servizio: trenord.it
- Trenitalia, lavori programmati sulle linee S7 e R18 Como-Molteno-Lecco: trenitalia.com
- RFI, progetti e interventi in Lombardia: rfi.it
- Prima Merate, riepilogo locale dei lavori dal 7 giugno al 5 luglio: primamerate.it
Ultimo controllo: 7 giugno 2026, 19:41 Europe/Rome.
